本站奢侈品網(wǎng)（http://lux.cngold.org/），在被提及的全球的民用直升機(jī)中，絕大部分出自三大原始設(shè)備制造商，即歐洲直升機(jī)公司，貝爾直升機(jī)公司和阿古斯塔-韋斯特蘭公司，17%由其他原始設(shè)備制造商生產(chǎn)。那么世界民用直升機(jī)受歡迎排行榜？

阿古斯塔A109

A109的特點是流線型好，外觀漂亮，速度快，高原性能好。目前國內(nèi)公安系統(tǒng)有一定的用戶。總體布局4片獎葉全鉸式旋翼。2片槳葉半剛性三角鉸式尾槳。旋翼槳葉可人工折疊?？墒辗徘叭c式起落架。動力裝置2臺艾利遜250?C20B渦軸發(fā)動機(jī)，單臺起飛功率313千瓦（426軸馬力），最大連續(xù)功率為298千瓦（405軸馬力）。

貝爾407

該型號主要面對空中執(zhí)法和國土安全保障市場。貝爾407AH的靈活性非常棒，能夠執(zhí)行各種準(zhǔn)公共任務(wù)，這在同類直升機(jī)中也是非常少見的。貝爾-407采用HTS-900新渦軸發(fā)動機(jī)，功率為680千瓦，發(fā)動機(jī)總重量增加到2.56噸。燃油裝在兩個互連的抗墜毀軟油箱中，加輔助油箱，載油量比oh-58d有較大增加。它采用低噪聲巡航系統(tǒng)，利用全權(quán)數(shù)字發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)把旋翼轉(zhuǎn)速降低為巡航轉(zhuǎn)速的90%~93%，從而降低了arh的通場噪聲。

貝爾429

貝爾直升機(jī)公司決心研制新的貝爾429直升機(jī)，該機(jī)將注入先進(jìn)技術(shù)，以改善性能和多用途性，同時降低直接使用成本。據(jù)公司民用項目管理執(zhí)行經(jīng)理Stromberg說，研制貝爾429是為滿足市場對一種新的、比貝爾427性能更強的飛機(jī)需要。貝爾427自1989年投入使用后，反映出來的主要不足是：性能受限制，客艙太小而限制了該機(jī)的多用途性。為此公司決定加速開發(fā)"模塊式經(jīng)濟(jì)可承受產(chǎn)品系列（MAPL）"新直升機(jī)系列的先進(jìn)技術(shù)，并應(yīng)用到貝爾429上。