一、輕微的交通肇事逃逸怎么處罰?

輕微的交通肇事逃逸尚不構(gòu)成犯罪的，發(fā)生輕微交通事故后逃逸的，應(yīng)處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。如果構(gòu)成犯罪，比如說(shuō)造成的人員重傷或者是人員死亡的情況，將會(huì)按照交通肇事罪來(lái)進(jìn)行，三年以下***判決。

二、法律規(guī)定內(nèi)容包括哪些?

《道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的;

(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;

(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有靠前項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處15日以下拘留。

三、交通肇事逃逸的界定范圍是什么

首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。

再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形。

綜合上面所說(shuō)的，選擇肇事逃逸的人是會(huì)受到很嚴(yán)重的后果，但是肇事逃逸也是要根據(jù)情況來(lái)決定處罰的，而且一般輕微的那么就只是給罰金和拘留，而一般重的話，那么就會(huì)判刑，所以，在發(fā)生了事故之后，靠前的反應(yīng)不是逃跑而是要承擔(dān)責(zé)任，這樣才能免于刑法。

交通肇事行為一旦出現(xiàn)，必須要進(jìn)行非常嚴(yán)格的認(rèn)定，比如說(shuō)是否在現(xiàn)場(chǎng)存在交通肇事逃逸的情況，如果存在著交通肇事逃逸，在進(jìn)行定罪量刑處罰的時(shí)候，肯定是需要加重進(jìn)行處罰的，因?yàn)檫@是屬于一種逃避責(zé)任，并且不積極認(rèn)罪的體現(xiàn)。