本站小編來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹地鐵3號(hào)線靈異事件及揭秘北京幽靈地鐵之謎這個(gè)問(wèn)題。小句子小分享:我是一個(gè)平凡的人,我平凡但我并不平庸,我只是在等,等待化蛹為蝶的那個(gè)一刻。
世界之大無(wú)奇不有,即使是現(xiàn)在科技如此發(fā)達(dá)的時(shí)代,我們對(duì)世界的了解還停留在最基本的認(rèn)知上,還有許多未知的事件等著我們?nèi)ソ颐?/p>
赫赫有名的幽靈地鐵事件是指一段塵封了20多年的歷史問(wèn)題,據(jù)悉在1998年北京地鐵的規(guī)劃路線中有一條三號(hào)線,其起于現(xiàn)在的西四環(huán)四季青橋,以朝陽(yáng)的望京地帶以北為終點(diǎn),而幽靈地鐵就是三號(hào)線北部的一條主干線,當(dāng)乘客前往該站乘車(chē)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)該站保留著80年代的風(fēng)格,且和1、2號(hào)線的差別不大,除了空無(wú)一人之外,而后隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),幽靈地鐵的名聲也逐漸響亮了起來(lái)。
1、地鐵編號(hào)
“幽靈地鐵”的產(chǎn)生原因和編號(hào)有關(guān)系,要知道編號(hào)并不是按照開(kāi)工時(shí)間確定的,而且按照規(guī)劃局上交的規(guī)劃案件中的編號(hào)決定的,而編號(hào)的順序一般體現(xiàn)了規(guī)劃中的優(yōu)先順序,但這不是絕對(duì)的,而3號(hào)線是當(dāng)年的主要干線,但如今卻不是了,因此導(dǎo)致了3號(hào)線不斷延期和改期。
2、經(jīng)濟(jì)緊張
之前6號(hào)線的走向和如今6號(hào)線的走向基本一致大,但后來(lái)因?yàn)槟承┰?,而?dǎo)致了3號(hào)線不斷延期并且修改圖紙,再者80年代末期處于經(jīng)濟(jì)緊張的局勢(shì),因此國(guó)家沒(méi)有太多的力量去修筑大工程、大項(xiàng)目,加上當(dāng)時(shí)的政治氛圍,以至于部分鼓勵(lì)外資的地方政府成為了反面典型,這也導(dǎo)致了3號(hào)線的工程一直被耽擱下來(lái)了。
1、14號(hào)線平樂(lè)園站,傳聞因出現(xiàn)一些沖突,導(dǎo)致施工進(jìn)度被耽擱了。
2、6號(hào)線的通運(yùn)門(mén)站,上線后遲遲未迎客,據(jù)悉是因?yàn)楫?dāng)時(shí)周邊的共構(gòu)建筑沒(méi)有完工。
3、6號(hào)線的北運(yùn)河?xùn)|站,因安置房未建成導(dǎo)致施工暫緩。
4、7號(hào)線的垡頭站,曾暫緩開(kāi)通很長(zhǎng)時(shí)間。
5、7號(hào)線的雙井站,遲遲未能開(kāi)通雙井站。
6、8號(hào)線安德里北街
7、4號(hào)線朝陽(yáng)公園
8、高家園
9、15號(hào)線大屯路東
10、亦莊線亦莊火車(chē)站
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