一、駕駛汽車超速有哪些危害？

（一）危害一：反應(yīng)距離延長。當(dāng)機(jī)動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應(yīng)時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時，人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。

（二）危害二：車輛磨損大。高速運轉(zhuǎn)的車輛，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

（三）危害三：干擾正常車流。超速行駛，必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力，將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰Γ矔蓴_其他正常的車流。若應(yīng)變能力不強(qiáng)，會對突如其來的危險情況不知所措，失去對車輛的控制。

（四）危害四：反應(yīng)能力下降。由于車速高，駕駛?cè)说淖⒁朁c越凝視遠(yuǎn)方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況，就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。

（五）危害五：制動距離延長。隨著車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦系數(shù)下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。

（六）危害六：加重事故后果。運動著的物體所具有的動能與物體的質(zhì)量成正比，與運動速度的二次方成正比。實驗顯示，機(jī)動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土墻壁時，相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊墻壁，相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面，后果非常嚴(yán)重。

二、汽車超速扣分標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

機(jī)動車在道路上行駛，違反限速規(guī)定的，按下列規(guī)定處罰：

(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告;

(二)在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;

(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款;

(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款;

(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十六條

機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報警。

汽車超速有不同的扣分標(biāo)準(zhǔn)，如果是超過的速度沒有達(dá)到額定速度的10%的話，一般就是進(jìn)行安全教育沒有其他的處罰，如果是超過額定速度的70%的話，就會懲罰2000元。