公路屬于消耗類東西,時間越長,公路的合格率越低,為了保證這種費時費力費錢的工程可以有較高的使用率,就更要加倍仔細,雖然公路的質量好壞需要用時間來進行判別,但是在公路建造開始之初便需要有一個標準, 關于公路工程質量評定的標準是什么呢?小編在下文為大家解答,希望對大家有所幫助。
一、工程質量評定
1、一般規(guī)定 根據建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要,應在施工準備階段按本標準附錄A將建設項目,劃分為單位工程、分部工程和分項工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位應按相同的工程項目劃分進行工程質量的監(jiān)控和管理。
(1) 單位工程 在建設項目中,根據簽訂的合同,具有獨立施工條件的工程。
(2) 分部工程 在單位工程中,應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。
(3) 分項工程 在分部工程中,應按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。
2、 工程質量檢驗評分以分項工程為單元,采用100分制進行。在分項工程評分的基礎上,逐級計算各相應分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分值。
3、 工程質量評定等級分為合格與不合格,應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。
4、 施工單位應對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢,按附錄J中“分項工程質量檢驗評定表”及相關施工技術規(guī)范提交真實、完整的自檢資料,對工程質量進行自我評定。 工程監(jiān)理單位應按規(guī)定要求對工程質量進行獨立抽檢,對施工單位檢評資料進行簽認,對工程質量進行評定。 建設單位根據對工程質量的檢查及平時掌握的情況,對工程監(jiān)理單位所做的工程質量評分及等級進行審定。 質量監(jiān)督部門、質量檢測機構可依據本標準對公路工程質量進行檢測評定。
二、 工程質量評分
1、 分項工程質量評分 分項工程質量檢驗內容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,且無嚴重外觀缺陷和質量保證資料真實并基本齊全時,才能對分項工程質量進行檢驗評定。
涉及結構安全和使用功能的重要實測項目為關鍵項目(在文中以“△”標識),其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設施及橋梁金屬構件不低于95%,機電工程為100%),且檢測值不得超過規(guī)定極值,否則必須進行返工處理。 實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值,不符合要求時該實測項目為不合格。 采用附錄B至附錄I所列方法進行評定的關鍵項目,不符合要求時則該分項工程評為不合格。 分項工程的評分值滿分為100分,按實測項目采用加權平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時,須予減分。
Σ[檢查項目得分×權值] 分項工程得分=---------------------------- Σ檢查項目權值 分項工程評分值=分項工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分
(1)基本要求檢查 分項工程所列基本要求,對施工質量優(yōu)劣具有關鍵作用,應按基本要求對工程進行認真檢查。經檢查不符合基本要求規(guī)定時,不得進行工程質量的檢驗和評定。
(2)實測項目計分 對規(guī)定檢查項目采用現場抽樣方法,按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質量直接進行檢測計分。 檢查項目除按數理統(tǒng)計方法評定的項目以外,均應按單點(組)測定值是否符合標準要求進行評定,并按合格率計分。 檢查合格的點(組)數 檢查項目合格率(%)=-------------------------------------------- 該檢查項目的全問檢查點(組)數
檢查項目得分=檢查項目合格率3100
(3)外觀缺陷減分
對工程外表狀況應逐項進行全面檢查,如發(fā)現外觀缺陷,應進行減分。對于較嚴重的外觀缺陷,施工單位須采取措施進行整修處理。
(4)資料不全減分
分項工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數據,或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。資料不全者應予減分,減分幅度可按本標準3.3.4條所列各款逐款檢查,視資料不全情況,每款減1~3分。
2、 分部工程和單位工程質量評分 附錄A所列分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要(主體)工程,分別給以1和2的權值。進行分部工程和單位工程評分時,采用加權平均值計算法確定相應的評分值。
3、 合同段和建設項目工程質量評分 合同段和建設項目工程質量評分值按《公路工程竣(交)工驗收辦法》計算。
4、 質量保證資料 施工單位應有完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程自查數據等質量保證資料,并進行整理分析,負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質量保證資料應包括以下六個方面:
(1) 所用原材料、半成品和成品質量檢驗結果:
(2) 材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數據;
(3)地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料;
(4) 各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表;
(5)施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析;
(6)施工過程中如發(fā)生質量事故,經處理補救后,達到設計要求的認可證明文件等。
三、工程質量等級評定
1、 分項工程質量等級評定
分項工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。 評定為不合格的分項工程,經加固、補強或返工、調測,滿足設計要求后,可以重新評定其質量等級,但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。
2、 分部工程質量等級評定
所屬各分項工程全部合格,則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格,則該分部工程為不合格。
3、 單位工程質量等級評定 所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。
4、 合同段和建設項目質量等級評定 合同段和建設項目所含單位工程全部合格,其工程質量等級為合格:所屬任一單位工程不合格,則合同段和建設項目為不合格。
公路工程的質量很大一部分關系到司機及路上行人的生命安全,所以必須要重視,不僅在工程開始之前就進行一系列的計劃,想好一切能想到的措施來保證安全,而且在工程完成之后,也要例行檢查,按照標準要求進行對比,工程所需的零件也要嚴格把關。以上為關于公路工程質量評定的標準給出的解釋,希望您滿意。