去年，國家開始實施汽車保險費改方案試點行動，車輛保險費改政策實施之后，車險保費價格將由原先的保額定價變?yōu)檐囆投▋r，同樣的價錢，不同的車費保費會不一樣。而安全開車，最高可享4折優(yōu)惠。

安全開車 最高可享4折優(yōu)惠
根據(jù)車險費改方案，各保險公司可依自身風險識別能力、風險成本情況和風險定價能力，對不同風險水平的機動車和駕駛人厘定不同的商業(yè)車險費率。
據(jù)易保險車險比價平臺的負責人介紹，費改前若新車購置價相同則保費相同，費改后，不同的車型即使新車購置價相同，但根據(jù)汽車零整比、保險公司的費率表，包括車主的個人情況，保費有可能不一樣。同時，這意味著新的游戲規(guī)則更加強調費率與風險掛鉤，如果車主出事故的風險越高，則付出的保費越高。

車輛保險費改政策
多比較 公司自主權更大
據(jù)了解，此次改革賦予了財險公司更大的自主定價權，一是取消了車險費率總體優(yōu)惠幅度不超過7折的規(guī)定;二是新增自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)，各家公司可以在一定的范圍內調整優(yōu)惠比例。
另外，很多車主都擔心，如果出了事故，對方全責，我又該怎么辦呢?而這就要說到改革后的商業(yè)車險的另一項新的權利，那就是“代位求償”權。按照改革后的商業(yè)車險規(guī)定，投保車主如遇車禍，如果對方是全責，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責向對方追償。

責任多了 賠償范圍大了
據(jù)了解，改革后，車損險保費按照車型確定，保額按照投保車輛的實際價值確定，這就徹底解決了“高保低賠”的問題，同時，舊車也就不用年年都按照新車的購置價計算繳納車損險保費了。而投保車輛全損時，按照保險金額計算賠付，發(fā)生部分損失時，則按照實際修復費用在保險金額內計算賠償，實現(xiàn)“實保實賠”。

車輛保險費改方案政策實施后，各位車主買車不僅要看價錢，還要看車型，不同車型保費會不一樣。另外，改變了以前的“高保低賠”的問題，變成了“實保實賠”。此外，三者險保障范圍擴大，家屬也屬于“第三者”。