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綜合百科

廣州地鐵圖線路圖,最新的廣州地鐵線路圖

網(wǎng)友 2024-08-13 13:43:58

今天給各位分享廣州地鐵圖線路圖的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)最新的廣州地鐵線路圖進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧!

轉(zhuǎn)眼2020年就過(guò)了將近一半了

雖然上半年像被按下暫停鍵一般

許多計(jì)劃沒(méi)有好好完成

但是現(xiàn)在大家的生活慢慢走上正軌

相信你們今年的計(jì)劃

也在一步步實(shí)現(xiàn)了

如今不少新的規(guī)劃提上了日程

這里不得不提的就是

廣州地鐵28號(hào)線

廣佛啟動(dòng)地鐵28號(hào)線控制性規(guī)劃招標(biāo)工作

廣州地鐵28號(hào)線連接

廣州、佛山、東莞、惠州

可謂是備受矚目!

近日,廣州、佛山兩地相繼啟動(dòng)地鐵28號(hào)線的控制性規(guī)劃招標(biāo)工作。根據(jù)規(guī)劃,地鐵28號(hào)線為一條東西向市域高速軌道,承擔(dān)佛山、廣州、東莞等市的快速聯(lián)系,28號(hào)線的支線還將從新塘向惠州延伸。

28號(hào)線功能定位為打造東西向市域快線,搭建廣州與佛山、東莞及惠州的快速通道,支持粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃,強(qiáng)化廣州對(duì)外輻射引導(dǎo)作用,提升系統(tǒng)服務(wù)能力,覆蓋重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,兼有“交通疏解性”和“規(guī)劃引導(dǎo)性”的特點(diǎn)。主線起于佛山城區(qū),折向東進(jìn)入廣州境內(nèi)。

廣州段線路串聯(lián)荔灣、海珠、黃埔及增城四大組團(tuán),覆蓋了白鵝潭、琶洲、第二CBD及東部沿江發(fā)展帶等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。線路過(guò)新塘站后經(jīng)由中堂、萬(wàn)江延伸至東莞城區(qū),線路全長(zhǎng)約107.1公里。支線起于新塘站,經(jīng)掛綠新城,延伸至惠州城區(qū),線路全長(zhǎng)約48公里。采用8節(jié)編組最高行車速度160公里/小時(shí)市域列車。

當(dāng)然了

28號(hào)線肯定沒(méi)那么快和大家見(jiàn)面的

不如先來(lái)看看

廣州在建地鐵的最新進(jìn)度吧!

小編先要提醒大家的是

廣州地鐵線路圖最新版

↓↓↓

其他在建線路啥情況呢?

讓偶們一起來(lái)康康吧!

地鐵八號(hào)線北延段

地鐵八號(hào)線北延段南起已經(jīng)開(kāi)通的文化公園站,北至白云區(qū)滘心站,線路全長(zhǎng)16.1公里,均為地下線路,共設(shè)13座車站。近日,歷時(shí)5年艱辛施工的廣州地鐵八號(hào)線北延段彩虹橋站宣告實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,也標(biāo)志著全線所有車站主體全部完成封頂。

最新進(jìn)度:截至目前,八號(hào)線北延段土建工程累計(jì)完成93%。13座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂并進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝和附屬結(jié)構(gòu)施工;全線軌行區(qū)、白云湖車輛段及主變電站已“三權(quán)”移交。

地鐵七號(hào)線二期

七號(hào)線二期線路計(jì)劃于2023年12月開(kāi)通,全長(zhǎng)21.9公里,全部采用地下敷設(shè)方式,起于現(xiàn)有一期的大學(xué)城南站,向北延伸至黃埔區(qū),設(shè)有深井、長(zhǎng)洲、洪圣沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北等11座車站(除已運(yùn)營(yíng)車站外,其余站名均為工程暫定名)。其中換乘站7座,可與穗莞深城際琶洲支線、八號(hào)線東延段、十三號(hào)線、五號(hào)線、十九號(hào)線、六號(hào)線、二十一號(hào)線等換乘。有利于解決廣州東部片區(qū)南北走廊的交通需求,促進(jìn)廣佛同城化建設(shè)。

最新進(jìn)度:截至目前,七號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成11%。11座車站全部進(jìn)行土建施工;11個(gè)區(qū)間中,4個(gè)已開(kāi)工,其余7個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。姬堂停車場(chǎng)正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

地鐵七號(hào)線西延段

七號(hào)線西延順德段(廣州南站-美的大道站)已于2017年全面開(kāi)工,該線路從廣州南站西延至順德的美的大道站,預(yù)計(jì)將于2020年建成通車,建成后,從廣州南站出發(fā)的街坊,搭七號(hào)線大概20分鐘就能到達(dá)終點(diǎn)站美的大道。

最新進(jìn)度:截至目前,七號(hào)線西延段土建工程累計(jì)完成67%。8座車站中,5座主體結(jié)構(gòu)已封頂,其余3座進(jìn)行土建施工;8個(gè)區(qū)間中,5個(gè)已貫通,其余3個(gè)進(jìn)行土建施工。益豐停車場(chǎng)及出入段線進(jìn)行土建施工。

地鐵二十二號(hào)線

廣州市軌道交通二十二號(hào)線計(jì)劃分段開(kāi)通,其中首通段番禺廣場(chǎng)至陳頭崗計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2021年6月,后通段陳頭崗至白鵝潭計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2022年12月。全長(zhǎng)30.8公里,均為地下線,共設(shè)車站8座,設(shè)陳頭崗?fù)\噲?chǎng)1座。車輛運(yùn)行設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。線路建成后將串聯(lián)番禺區(qū)和荔灣區(qū),連接廣州南站、白鵝潭樞紐等大型鐵路樞紐,發(fā)揮市域快線功能。

最新進(jìn)度:截至目前,二十二號(hào)線土建工程累計(jì)完成45%。8座車站中,2座已封頂,3座進(jìn)行土建施工,其余3座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;7個(gè)區(qū)間中,3個(gè)進(jìn)行土建施工,其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。陳頭崗?fù)\噲?chǎng)進(jìn)行土建施工。

地鐵十一號(hào)線

廣州地鐵11號(hào)線計(jì)劃于2022年12月開(kāi)通,是廣州地鐵正在建設(shè)的城市軌道交通之一,線路代表色為紫色。線路全長(zhǎng)43.2千米,共設(shè)32座車站,其中21座為換乘站。

廣州地鐵11號(hào)線為環(huán)線,是廣州地鐵的第一條環(huán)線。線路穿過(guò)天河區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)和海珠區(qū)五大中心城區(qū),首個(gè)開(kāi)建的站點(diǎn)是梓元崗站。

最新進(jìn)度:截至目前,十一號(hào)線土建工程累計(jì)完成32%。32座車站中,2座已建成開(kāi)通,28座進(jìn)行土建施工,剩余2座進(jìn)行施工前準(zhǔn)備;32個(gè)區(qū)間中,1個(gè)已建成開(kāi)通,13個(gè)進(jìn)行土建施工,其余18個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備,赤沙車輛段出入段線開(kāi)始土建施工。赤沙車輛段正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

地鐵十八號(hào)線

廣州市軌道交通十八號(hào)線計(jì)劃分段開(kāi)通,其中首通段萬(wàn)頃沙至冼村計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2021年6月,后通段冼村至廣州東計(jì)劃開(kāi)通時(shí)間為2022年12月。廣州地鐵18號(hào)線定位為南北快線,實(shí)現(xiàn)廣州市中心城區(qū)與南沙新區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系,支持南沙新區(qū)、南沙自貿(mào)區(qū)發(fā)展,同時(shí)連接市中心城區(qū)線網(wǎng),補(bǔ)充南北軸向向客流發(fā)展走廊,并增強(qiáng)廣州東站的綜合交通樞紐功能,是國(guó)內(nèi)首批可以實(shí)現(xiàn)地鐵服務(wù)水平的全地下市域快線之一。未來(lái),廣州地鐵18號(hào)線還將有望延伸至珠海、中山和清遠(yuǎn)地區(qū)。

18號(hào)線延伸至中山后,廣州中山將同城化發(fā)展,以后從中山出發(fā),30分鐘就能到珠江新城,10分鐘就能到達(dá)南沙自貿(mào)區(qū)。

最新進(jìn)度:截至目前,十八號(hào)線土建工程累計(jì)完成62%。9座車站中,1座已封頂,7座進(jìn)行土建施工,剩余1座進(jìn)行施工前準(zhǔn)備;8個(gè)區(qū)間均進(jìn)行土建施工,隴枕停車場(chǎng)出入場(chǎng)線、萬(wàn)頃沙車輛段、隴枕停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工,共有38臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。

地鐵十三號(hào)線二期

廣州十三號(hào)線二期計(jì)劃于2022年12月開(kāi)通。該項(xiàng)目從西到東經(jīng)過(guò)白云、荔灣、越秀、天河和黃埔5個(gè)區(qū),沿途設(shè)23個(gè)站點(diǎn),既能解決廣州中心組團(tuán)與西部片區(qū)和東部片區(qū)之間的交通需求,同時(shí)緩解了中心城區(qū)東風(fēng)路、黃埔大道、中山大道等交通擁堵明顯的路段。

共設(shè)置23座車站:

朝陽(yáng)、慶豐、凰崗、槎頭、西洲、松溪、羅沖圍、西場(chǎng)、彩虹橋、紀(jì)念堂、倉(cāng)邊路、建設(shè)六馬路、農(nóng)林下路、梅東路、花城廣場(chǎng)北、冼村、石牌南、馬場(chǎng)、白馬崗、天河公園、棠下、車陂、珠村

其中換乘站9座:

1、槎頭站與十二號(hào)線換乘

2、西場(chǎng)站與五號(hào)線換乘

3、彩虹橋站與八、十一號(hào)線換乘

4、紀(jì)念堂站與二號(hào)線換乘

5、建設(shè)六馬路站與十二號(hào)線換乘

6、冼村站與十八號(hào)線換乘

7、馬場(chǎng)站十九號(hào)線換乘

8、天河公園站與十一、二十一號(hào)線換乘

9、車陂站與四號(hào)線換

最新進(jìn)度:截至目前,十三號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成12%;23座車站中,1座由十一號(hào)線負(fù)責(zé)建設(shè),17座進(jìn)行土建施工,其余5座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;23個(gè)區(qū)間中,6個(gè)進(jìn)行土建施工,其余17個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。凰崗?fù)\噲?chǎng)及蓋體進(jìn)行土建施工。

地鐵三號(hào)線東延段

三號(hào)線東延段線路計(jì)劃于2023年12月開(kāi)通,全長(zhǎng)9.6公里,均為地下線,共設(shè)4座車站(番禺客運(yùn)站、廣州新城西、金光大道、海傍站),其中海傍站與地鐵四號(hào)線換乘,是串聯(lián)番禺、南沙兩區(qū)的一條重要軌道交通線路。設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的三號(hào)線東延段通車后,南沙過(guò)來(lái)的客流可在海傍換乘三號(hào)線,直接到達(dá)珠江新城,預(yù)計(jì)可比目前節(jié)省10分鐘。

最新進(jìn)展:截至目前,三號(hào)線東延段土建工程累計(jì)完成7%,4座車站中,3座進(jìn)行土建施工,其余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;4個(gè)區(qū)間中,1個(gè)已開(kāi)工,其余3個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。廣州新城停車場(chǎng)正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

地鐵五號(hào)線東延段

五號(hào)線東延段計(jì)劃于2022年12月開(kāi)通,起于五號(hào)線的文沖站,終于黃埔客運(yùn)港站,全長(zhǎng)約9.76公里,設(shè)6座車站,采用6節(jié)編組列車,最高運(yùn)行時(shí)速90公里,將實(shí)現(xiàn)黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)與中心城區(qū)快速聯(lián)系。項(xiàng)目將同步建設(shè)場(chǎng)站綜合體,規(guī)劃設(shè)置自行車停放泊位、K+R(含出租車???停靠站、公交首末站等交通設(shè)施。未來(lái)五號(hào)線還將與東莞地鐵1號(hào)線接駁。

去年5月28日,廣州地鐵五號(hào)線東延段項(xiàng)目動(dòng)工。建設(shè)時(shí)期為2018年至2022年。根據(jù)年度工作計(jì)劃安排,該項(xiàng)目2022年全線工程驗(yàn)收,并開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

最新進(jìn)展:截至目前,五號(hào)線東延段土建工程累計(jì)完成4%。6座車站中,2座進(jìn)行土建施工,其余4座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;6個(gè)區(qū)間中,3個(gè)進(jìn)行土建施工,其余3個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。雙崗?fù)\噲?chǎng)進(jìn)行土建施工。

地鐵十號(hào)線

地鐵十號(hào)線計(jì)劃于2023年12月開(kāi)通,線路呈東北-西南走向,斜穿廣州市中心區(qū),連接天河、越秀、海珠、荔灣四個(gè)行政區(qū)。線路包括既有三號(hào)線支線天河客運(yùn)站至石牌橋段,和新建石牌橋至西塱段,全長(zhǎng)約25.2公里,均為地下敷設(shè),共設(shè)置19座車站,其中換乘站11座。

最新進(jìn)度:截至目前,十號(hào)線土建工程累計(jì)完成4%。14座車站中,4座進(jìn)行土建施工,其余10座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;14個(gè)區(qū)間均進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。廣鋼新城車輛段正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。

地鐵十二號(hào)線

十二號(hào)線計(jì)劃于2023年12月開(kāi)通,線路起于白云區(qū)潯峰崗站,終點(diǎn)設(shè)置于大學(xué)城南站,線路全長(zhǎng)37.6公里,全為地下敷設(shè),設(shè)站25座,其中換乘站17座。

這17座換乘站可換乘13條地鐵:

潯峰崗站(與6號(hào)線換乘)

槎頭站(與13號(hào)線換乘)

聚龍站(與8號(hào)線換乘)

棠溪站(多線換乘)

新市墟(與14號(hào)線換乘)

白云文化廣場(chǎng)站(與2號(hào)線換乘)

云溪公園站(與規(guī)劃佛山8號(hào)線換乘)

廣園新村站(與11號(hào)線換乘)

建設(shè)六馬路站(與13號(hào)線換乘)

烈士陵園站(與1號(hào)線換乘)

東湖站(與6號(hào)線、10號(hào)線換乘)

嶺南廣場(chǎng)站(與28號(hào)線換乘)

赤崗站(與19號(hào)線、8號(hào)線換乘)

赤沙滘站(與11號(hào)線換乘)

官洲站(與4號(hào)線換乘)

大學(xué)城北站(與4號(hào)線、12號(hào)線支線換乘)

大學(xué)城南站(與4、7號(hào)線換乘)

(以實(shí)際規(guī)劃為準(zhǔn))

12號(hào)線將承擔(dān)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺五大區(qū)之間的交通聯(lián)系。貫穿金沙洲北片區(qū)、白云新城片區(qū)、淘金-二沙島片區(qū)、海珠生態(tài)城片區(qū)、萬(wàn)畝果園片區(qū)和大學(xué)城生物島等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

最新進(jìn)度:截至目前,十二號(hào)線土建工程累計(jì)完成5%。25座車站中,6座由其他線路建設(shè),需建設(shè)的19座車站中,15座正在進(jìn)行土建施工,其余4座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;24個(gè)區(qū)間中,2個(gè)區(qū)間進(jìn)行中間風(fēng)井和暗挖豎井土建施工,其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備;槎頭車輛段、大學(xué)城南停車場(chǎng)進(jìn)行土建施工。

地鐵十四號(hào)線二期

地鐵十四號(hào)線二期計(jì)劃于2022年12月開(kāi)通,線路呈南北走向,北接十四號(hào)線的嘉禾望崗,南抵廣州火車站,線路全長(zhǎng)約11.74公里,均為地下敷設(shè),最高運(yùn)行速度120km/h。共設(shè)8座車站,其中,廣州火車站與二、五、十一號(hào)線換乘,新市墟站與十二號(hào)線換乘。

該線路可解決白云區(qū)沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主,同時(shí),從化市民乘坐十四號(hào)線時(shí)不用換乘就可到達(dá)廣州火車站,極大地增強(qiáng)了從化區(qū)與中心城區(qū)的快速聯(lián)系。

最新進(jìn)度:截至目前,十四號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成6%。8座車站中,4座正在進(jìn)行土建施工,其余4座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;8個(gè)區(qū)間中,1個(gè)進(jìn)行土建施工,其余7個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

看數(shù)字:每一個(gè)線路的車廂上都會(huì)有寫是幾號(hào)線,如果是二號(hào)線,會(huì)寫2。看顏色:車廂的顏色一般和線路圖的顏色是一致的,如果是二號(hào)線,車的顏色和線路圖的顏色一致。

地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行,位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi),中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上,英語(yǔ)為metro(undergroundrailway、subway)

在廣州,使用手機(jī)乘坐地鐵并享受優(yōu)惠,您可以考慮以下幾種方式:

使用羊城通APP:下載羊城通APP,在APP內(nèi)綁定羊城通卡,然后將手機(jī)靠近閘機(jī)感應(yīng)處,即可快速通過(guò)。另外,使用羊城通APP還可以查詢地鐵線路圖、站點(diǎn)信息、公交車輛到站時(shí)間等信息。

使用支付寶掃碼乘車:在支付寶App內(nèi)搜索“廣州地鐵”,按照提示領(lǐng)取廣州地鐵乘車碼,然后使用乘車碼掃碼進(jìn)站。在支付寶的“出行”頁(yè)面還可以查詢地鐵相關(guān)信息。

使用銀聯(lián)手機(jī)閃付:使用已綁定已開(kāi)通小額免密服務(wù)的銀聯(lián)信用卡的手機(jī)閃付功能,在地鐵閘機(jī)處感應(yīng)即可快速通過(guò)。

此外,還有其他幾種方式可以享受廣州地鐵的優(yōu)惠,如購(gòu)買學(xué)生卡、老人優(yōu)待證等。具體優(yōu)惠方式和適用人群可以咨詢當(dāng)?shù)氐罔F或公交公司。

好了,本文到此結(jié)束,如果可以幫助到大家,還望關(guān)注本站哦!

本文標(biāo)簽: 廣州地鐵圖最新

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