據(jù)本站數(shù)據(jù)顯示,底盤概念股有:

(1)、北汽藍(lán)谷:3月11日消息,北汽藍(lán)谷主力資金凈流入4.23億元,超大單資金凈流入4.05億元,散戶資金凈流出2.63億元。

公司于2022年7月15日披露2022年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向包括公司控股股東北汽集團(tuán)控制的關(guān)聯(lián)方北京汽車、渤海汽車在內(nèi)的不超過35名特定對象定增募資不超80億元,將用于面向場景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目、整車產(chǎn)品升級開發(fā)項(xiàng)目、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中北京汽車擬認(rèn)購不超過287,888.29萬元;渤海汽車擬認(rèn)購不超過24,105.17萬元。項(xiàng)目方面,面向場景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開發(fā)項(xiàng)目總投資20億元,該項(xiàng)目研發(fā)適用于各車型下車身的底盤平臺(tái)技術(shù),并在針對不同場景需求的設(shè)計(jì)中統(tǒng)籌考慮與上車體性能、結(jié)構(gòu)等的配接。公司分別開發(fā)上下車體,將復(fù)雜系統(tǒng)盡量集成到底盤平臺(tái),使上車體可自由設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化,跳出同質(zhì)化競爭,帶來產(chǎn)品溢價(jià),同時(shí)能大幅降低車型開發(fā)的研發(fā)費(fèi)用和開發(fā)周期。

從近三年總資產(chǎn)收益率來看,公司近三年總資產(chǎn)收益率均值為-13.47%,過去三年總資產(chǎn)收益率最低為2022年的-15.32%,最高為2021年的-12.5%。

(2)、福然德:3月11日消息,福然德資金凈流出151.55萬元,超大單資金凈流入408.99萬元,換手率1.43%,成交金額8078.81萬元。

公司2021年度非公開發(fā)行股票擬用于投資的“新能源汽車鋁壓鑄建設(shè)項(xiàng)目”中,擬對汽車輕量化零部件及一體壓鑄技術(shù)進(jìn)行投資,主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、汽車底盤件及汽車零部件。

從近三年總資產(chǎn)收益率來看,公司近三年總資產(chǎn)收益率均值為5.69%,過去三年總資產(chǎn)收益率最低為2022年的4.62%,最高為2020年的6.76%。

(3)、拓普集團(tuán):3月11日該股主力凈流入4356.39萬元,超大單凈流入3396.49萬元,大單凈流入959.9萬元,中單凈流出3606.59萬元,散戶凈流出749.8萬元。

公司為特斯拉配套輕量化底盤結(jié)構(gòu)件,還為Rivian提供輕量化底盤系統(tǒng),包括副車架、控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等產(chǎn)品。

從公司近三年總資產(chǎn)收益率來看,近三年總資產(chǎn)收益率均值為6.46%,過去三年總資產(chǎn)收益率最低為2020年的5.4%,最高為2022年的7.36%。